七星列車、黃昏特快米茲卡澤、四季列車——日本郵輪列車完全指南
日本的豪華列車是世界級鐵道體驗之一,與高效率的新幹線截然不同——列車本身就是目的地。 從九州七星列車(僅30名旅客,4晚環形之旅每對夫婦¥900,000) 到¥880的嵯峨野トロッコ列車穿越嵐山竹林峽谷, 日本風景鐵道網絡在各種預算下都能提供非凡體驗。 了解抽籤制度、訂票窗口以及每種體驗實際提供的內容, 是進入這個稀有世界的關鍵。
JR九州2013年推出的旗艦郵輪列車,僅30名旅客搭乘7節車廂共14間套房,從福岡博多站出發。4晚5日的環形行程穿越九州各縣,享有精心安排的岸上觀光、懷石料理與法式全套餐,以及桃花心木鑲板的酒廊吧。價格:每對夫婦¥250,000–900,000。僅限透過JR九州網站於出發前3至4個月抽籤申請。
JR西日本的超豪華臥鋪列車,沿日本海(山陰)海岸線行駛於大阪/京都和北海道之間,途經鳥取、松江及下關。3晚行程供僅20名旅客入住10間套房,享有日本海的私人陽台景觀,以及搭配當地日本酒的季節懷石料理餐車。以2015年退役的傳奇黃昏特快之名命名。可透過JR西日本網站或授權旅行社預訂。
JR東日本對七星列車的回應:10間套房僅34名旅客,在上野站(東京)和北海道或大島半島之間運行3至4天。每間套房設有落地窗,DX套房配備檜木浴缸,菜單由獲獎主廚設計。價格:每人¥350,000–500,000。僅限透過JR東日本四季列車頁面抽籤申請,熱門出發日期超額訂閱8至12倍。
JR九州運營由水戶岡銳治設計的視覺搶眼觀光列車,用於一日遊和週末出行。Aru Ressha(THE RAIL KITCHEN CHIKUGO)在甘木線提供甜點和精釀啤酒(¥3,000–5,000)。指宿玉手箱以木質內裝和錦江灣景觀連接鹿兒島與指宿(¥1,380)。由布院之森柴油特快穿越杉木森林前往溫泉小鎮由布院。無需抽籤——在JR網站或任何JR車站均可預訂。
JR東日本在粗獷的北部地區運行風景優美的列車。SL銀河(銀河)是在岩手縣釜石線上運行的1930年代蒸汽機車(季節性運行,¥840+預約費)。Resort Shirakami沿世界遺產白神山地海岸線連接秋田與青森,車上有津輕三味線現場演奏(¥2,000–3,500)。可透過JR東日本英文網站或主要車站的綠色窗口預訂。
日本最平易近人的豪華鐵道體驗,每人僅¥880。復古開放式車廂行駛於嵯峨トロッコ站和龜岡之間7.3公里,竹林與楓樹映入眼簾,清澈碧綠的河流在腳下奔流。秋葉季(10月至11月)和賞櫻季(3月下旬至4月)絕對不可錯過。「Rich」(リッチ号)玻璃壁車廂額外收費¥200,可享受一覽無遺的景觀。
東京飯店 — 搭乘四季列車(上野站)及前往嵯峨野觀光小火車的便利住宿
九州七星列車(クルーズトレイン 七つ星 in 九州)被公認為日本最豪華的列車。14間套房僅搭載30名旅客,提供懷石料理與法式餐飲、精心安排的岸上觀光,以及私人俱樂部般的氛圍。四季列車(Train Suite Shiki-shima,JR東日本)是東京至北海道路線上最接近的競爭者。
從博多(福岡)出發的4晚5日環形之旅,依套房類型每對夫婦約¥250,000至¥900,000。2日1夜週末之旅每對夫婦約¥100,000至¥350,000。所有餐飲、岸上觀光及車上設施均包含在內。鐵路周遊券不適用。
七星列車請於出發前約4個月在JR九州網站(jrkyushu-cruisetrain.jp/en)的申請期間提出申請。四季列車請透過JR東日本專屬英文頁面申請。申請免費,當選後方需付款。結果於出發前約3個月公布。
可以。七星列車和四季列車均提供英文訂票頁面。黃昏特快米茲卡澤可透過JR西日本或授權旅行社預訂。觀光列車和嵯峨野觀光小火車無需抽籤,可透過Klook、JR訂票應用程式或車站窗口預訂。
票價包含私人套房、所有餐飲(早餐、法式及懷石午晚餐)、車上全程飲品,以及各停靠點的導覽岸上觀光。小費、個人購物及前往博多站的交通費不包含在內。
京都嵐山的嵯峨野觀光小火車每人僅¥880,可在復古開放式車廂中欣賞壯觀的峽谷美景。若想要完整的用餐體驗,九州的Aru Ressha(THE RAIL KITCHEN CHIKUGO)含精釀飲品和當地甜點約¥3,000–5,000——無需抽籤。
福岡飯店 — 博多站出發九州七星列車的最佳起點